- Blog
- Да ли бисте требали купити половни електрични аутомобил као трговац аутомобилима? Све што треба да знате
Да ли бисте требали купити половни електрични аутомобил као трговац аутомобилима? Све што треба да знате
Уроните са нама у предности и недостатке куповине половних електричног возила и одговорите на горуће питање – да ли су половни електрични аутомобили добра куповина за трговце аутомобилима?
Да ли сте се икада запитали да ли бисте требали купити половне електричне аутомобиле за свој посао трговине аутомобилима? Са порастом цене горива, мањком полупроводника који утиче на производњу нових возила и све ближом пропасти климатске кризе, многи људи прелазе на електричне аутомобиле. Или барем с обзиром.
Локалне европске владе стварају зоне ниских емисија и увелико субвенционишу куповину електричних возила (ЕВ) . Чак и произвођачи аутомобила најављују свој потпуни раскид са моторима са унутрашњим сагоревањем у догледно време. Чини се да је будућност заиста електрична.
Шта то значи за нас, продавце аутомобила и трговце? Ова растућа популарност електричних возила, значајне пореске олакшице (посебно за компаније) и растући трошкови поседовања дизел и бензинских аутомобила значи да је више половних електричних аутомобила сада доступно на тржишту половних него икада раније.
У овом чланку ћемо заронити у стање на тржишту половних електричних аутомобила и анализирати предности и недостатке куповине електричног аутомобила.
Како се развијало тржиште електричних аутомобила 2022
У овом тренутку, потражња на новом тржишту електричних возила надмашује понуду. Сада постоји невиђена потражња за новим електричним аутомобилима, што доводи до дугог чекања на испуњавање нових поруџбина.
Ако у једначину додамо још увек актуелни недостатак полупроводничких компоненти, имамо приличну ситуацију.
Фолксваген је недавно открио да је распродао своја возила на батерије у САД и Европи за 2022. јер су „стална уска грла у ланцу снабдевања погодила глобалну производњу“. Други произвођачи, као што су Киа, БМВ и Ауди, пријављују слична кашњења .
С друге стране, како све више електричних аутомобила улази на тржиште нових аутомобила, тако ће и они на крају наћи свој пут до тржишта половних аутомобила – од лизинг компанија преко еЦарсТраде-а до вашег сопственог трговачког посла.
Према Европском удружењу произвођача аутомобила (АЦЕА), 18% свих нових путничких аутомобила регистрованих у ЕУ 2021. године била су електрична возила. То је солидно повећање са 10,5% у 2020. Аутовиста24 предвиђа да ће ови бројеви само наставити да расту и да ће „ЕВ-ови представљати једну од четири регистрације нових аутомобила у Европи до 2023., једну од три до 2026. и једну од две до 2030” .
Што се тиче аутомобила са мотором са унутрашњим сагоревањем, регистрација аутомобила на бензин и дизел у сталном је опадању. „2021. представља историјски оријентир за ХЕВ који постају други најпопуларнији тип горива у ЕУ“, извештава Аутовиста . Изгледа као светла будућност за електричне аутомобиле са места на коме се налазимо.
АЦЕА прати удео електричних возила у различитим земљама и извештава о расту на 30 различитих европских тржишта. На овој листи предњачи Немачка, где је више од једног од четири нова регистрована аутомобила било електрично возило. Трговци, имајте на уму, чини се да је Немачка тржиште на које се треба фокусирати.
Италија и Шпанија такође доживљавају тренд раста удела електричних аутомобила. Тренутно су хибридна електрична возила све занимљивија у Италији – углавном на северу – јер не морате да плаћате италијански порез на власништво возила првих пет година, што је прилично огромна финансијска корист (погледајте преглед бенефиција по региону у Италији ).
До сада је јасно да су електрични аутомобили ту да остану и да расту у популарности, са разним произвођачима који излазе са новим, побољшаним и иновативним електричним возилима.
Тренутна ситуација са нафтом, растућа забринутост потрошача због климатске кризе и циљеви емисије ЦО2 се гомилају како би створили прилику за индустрију електричних возила да се прошири. До 2035. године , што се Европског парламента тиче, сви бисмо могли да се возимо на електрични погон.
Да ли се исплати купити половни електрични аутомобил?
Саставили смо листу неких од предности електричних аутомобила за ваш посао трговине аутомобилима, као и зашто би били привлачни вашим крајњим клијентима. Ево шта можете да кажете својим клијентима следећи пут када вас буду питали зашто би требало да купе половно електрично возило:
- Еколошка прихватљивост – Једна од највећих предности куповине половног ЕВ се подразумева – само је добра за планету. Ово је одличан почетак разговора када објашњавате својим клијентима зашто би требали размислити о одласку на електрично возило.
- Ниски оперативни трошкови и ниска стопа застарелости – Ово би могла бити наша омиљена предност на овој листи, посебно за трговце. Нема потребе за горивом, а струја има много приступачнију цену од бензина или дизела. Трговци могу да продају чињеницу да је виша цена електричних возила на крају уравнотежена оним што уштеде у трошковима горива. Још једна одлична продајна тачка за трговце је да су електрични аутомобили такође једноставнији у механичком смислу. Имају мање покретних делова, што значи да мање ствари може покварити или истрошити, односно мање шансе за механички квар и мању потребу за одржавањем. У закључку, електрична возила имају тенденцију да имају нижу стопу амортизације од обичних аутомобила.
- Бенефиције – Владе и власти су веома великодушне са разним подстицајима, грантовима, пореским олакшицама и ослобађањима. Како електрична возила још увек нису већина возила на путу, тренутно постоје многи подстицаји како би их учинили привлачнијима компанијама и приватним потрошачима.
- Перформансе - Иако електрични аутомобили заостају за стандардним бензинским и дизел аутомобилима када је у питању максимална брзина, они су нешто бржи од аутомобила са унутрашњим сагоревањем захваљујући тренутној снази и обртном моменту електричног мотора. ЕВ се такође осећају глатко за вожњу и супер су тихи.
Деградација акумулатора електричних аутомобила и други изазови електричних возила
По нашем мишљењу, предности електричних возила далеко надмашују могуће изазове, али аргументације ради, хајде да заронимо у неке од мана:
- Деградација батерије – О батерији у електричном возилу можете размишљати као о било којој другој батерији било где другде, на свом паметном телефону или лаптопу, на пример. Што више времена пролази, то ће се батерија мање ефикасно пунити. То такође значи да ће се потенцијални домет возила неизбежно смањити. Међутим, садашње батерије електричних аутомобила трају од 10 до 20 година пре него што их треба заменити. Дакле, ако купујете половно електрично возило, батерија би и даље требало да буде релативно здрава и да има много живота у њој. Неки од најстаријих електричних возила на тржишту, попут БМВ-а и3, стари су мање од 10 година. Такође, деградација батерије се дешава спорије него што бисте се плашили. У просеку, здравље батерије је и даље знатно изнад 80%, чак и након шест година.
Професионални савет за наше клијенте у трговини аутомобилима! - ваша купљена електрична возила ће (али надамо се да неће) стајати на вашем паркингу дужи период. Проверите препоруке произвођача о томе колико треба да пуните батерију пре него што одложите аутомобил. „Најбоља опција је да напуните батерију до највише 50% пре него што оставите аутомобил паркиран на дужи временски период“, саветује Ренаулт за своје електричне аутомобиле.
- Домет вожње - Ово ће варирати у зависности од тога колико је возило старо. Због старије технологије, старији коришћени електрични аутомобили могу да пређу само краће раздаљине пре него што их треба поново пунити. Рено Зое из 2013. има скроман домет од 100 - 150 км, док Зое из 2021. достиже невероватних 390 км. Запамтите, старији коришћени електрични аутомобили ће морати да се пуне чешће од новијих модела.
- Изнајмљивање батерије – Вероватно мала ствар коју треба узети у обзир јер су велике шансе да тражите новији модел, али ми га стављамо тамо за сваки случај. Неки старији ЕВ, као што су Ренаулт Зое или Ниссан Леаф, продавани су без батерије, коју бисте морали посебно изнајмити. Обавезно проверите да ли је батерија укључена!
- Тачке за пуњење – ако набавите електрично возило за свој посао трговине аутомобилима, имајте на уму да ћете морати да имате места за пуњење инсталирана у својим просторијама или да их бар имате негде у близини. Срећом, нема недостатка подстицаја за инфраструктуру за пуњење електричних возила од којих можете имати користи.
Да ли се коришћени електрични аутомобили одбијају од пореза?
Тренутно постоје многе финансијске бенефиције, подстицаји за куповину и пореска ослобођења везана за електрична возила.
У септембру 2022. године, АЦЕА, Европско удружење произвођача аутомобила, објавило је свеобухватан преглед различитих подстицаја у свим земљама чланицама Европске уније.
Ево кратког прегледа пре него што пређемо на детаљнији преглед:
За супер детаљан преглед погодности у свакој земљи ЕУ, погледајте АЦЕА-ину опсежну листу пореских олакшица за електрична возила за 2022. годину .
Осим ових, постоје и подстицаји за инфраструктуру за пуњење електричних возила за земље чланице Европске уније. Препоручујемо да погледате овај чланак за преглед подстицаја инфраструктуре за пуњење електричних возила, који би могли користити трговцима аутомобилима који планирају да улажу у електрична возила. За вас ће постојање инфраструктуре за пуњење бити од суштинског значаја за одржавање ваших електричних возила у савршеном стању док се не продају.
Да ли су половни електрични аутомобили добра куповина?
Нема сумње у то - електрична возила су ту да остану. И они ће временом постати само бољи како технологија неминовно еволуира.
Нови закон о електричним возилима такође долази на снагу. На пример, у Белгији ће сви службени аутомобили ИЦЕ (мотор са унутрашњим сагоревањем) престати да се одбијају од пореза до 2028. Ако послодавци желе да задрже своје пореске олакшице, моћи ће да понуде електричне аутомобиле само као службена возила од 2026. надаље.
Са електричним аутомобилима који на овај начин улазе у флоте (и то врло брзо), неминовно ћемо их више виђати на тржишту половних аутомобила. Електрична возила су такође лакша за одржавање и имају мање шансе за механички квар. Њихова еколошка прихватљивост постаје неопходна будућност, а не само популарна реч.
Тек треба да видимо како ће тржиште половних аутомобила апсорбовати ЕВ, али једно је сигурно – будућност је електрична.
А које је боље место за куповину електричних аутомобила од еЦарсТраде-а? Погледајте наш избор електричних и хибридних возила на нашој платформи и слободно нас контактирајте ако имате било каквих питања у вези са електричним погоном!
еЦарсТраде нуди онлине аукције аутомобила бивших лизинг возила из Белгије , Француске , Луксембурга , Холандије и Немачке , са комплетном историјом одржавања. Гарантујемо квалитет наших возила и брз, једноставан и транспарентан процес куповине уз фиксне трошкове провизије. Радимо са европским и међународним дилерима и трговцима половних аутомобила. Наши посвећени менаџери су увек ту да вам помогну са свим питањима!
Прегледајте наше аутомобиле
