- Blog
- 5 чињеница о Мерцедесу које би сваки продавац аутомобила требао знати
5 чињеница о Мерцедесу које би сваки продавац аутомобила требао знати
Откријте кључне чињенице о Мерцедес-Бензу које сваки трговац аутомобилима треба да зна. Од његове богате историје до популарних модела широм Европе, повећајте своје знање и продајни потенцијал.
Као трговац аутомобилима, поседовање дубинског знања о брендовима које продајете је кључно. Када је у питању Мерцедес-Бенз, постоји мноштво информација које вам могу помоћи да се повежете са купцима и остварите информисану продају.
Овај чланак ће заронити у кључне чињенице о Мерцедес-Бензу које би сваки продавац аутомобила требао знати.
Од његове богате историје до визионара који стоје иза бренда, ми ћемо покрити информације које вам могу дати предност на тржишту.
Порекло и историја Мерцедес-Бенза
Све је почело крајем 19. века када су две одвојене компаније у Немачкој радиле на развоју моторних возила. Ови пионири би поставили темеље за оно што ће постати један од најцењенијих светских аутомобилских брендова.
Године 1886. Карл Бенц је представио свој Бенз Патент-Моторваген, који се сматра првим практичним аутомобилом на свету који покреће мотор са унутрашњим сагоревањем.
Ово возило на три точка обележило је рођење аутомобила каквог познајемо. Али није само Карл играо кључну улогу у раним данима аутомобила.
Његова супруга, Берта Бенц, ушла је у историју када је возила Патент-Моторваген на прво путовање аутомобилом на велике удаљености, возећи 106 километара од Манхајма до Пфорцхајма. Ово путовање не само да је доказало поузданост возила, већ је такође помогло у стварању публицитета за Бензов изум.
У међувремену, Готлиб Дајмлер и Вилхелм Мајбах радили су на сопственој моторизованој кочији. Њихови напори су кулминирали стварањем брзог бензинског мотора, који су користили за погон разних возила, укључујући и први мотоцикл на свету 1885. године.
Како се 19. век ближио крају, и Бенз и Даимлер су се етаблирали као лидери у новонасталој аутомобилској индустрији.
Затим, у зору 20. века, ново име је ушло у слику. Емил Јелинек, успешан аустријски бизнисмен, почео је да продаје Даимлер аутомобиле и предложио је да се нова линија аутомобила назове по његовој ћерки Мерцедес.
Први Мерцедес аутомобил је направљен 1901. године, а име је брзо стекло признање у аутомобилском свету.
Брак ових аутомобилских пионира дошло је 1926. године када су се компаније које су основали Бенз и Даимлер спојиле и формирале Даимлер-Бенз АГ. Овај синдикат је спојио две иновативне снаге, стварајући моћ инжењерске изврсности.
Током наредних деценија, Мерцедес-Бенз је наставио да помера границе аутомобилске технологије.
Током 1930-их, представили су први путнички аутомобил на свету са дизел мотором, револуционишући ефикасност горива. Послератне године биле су фокусиране на безбедност, а Мерцедес-Бенз је патентирао зону згужваности раних 1950-их, функцију која ће спасити безброј живота у годинама које долазе.
Седамдесете и осамдесете године прошлог века обележиле су даље иновације у безбедности и перформансама. Мерцедес-Бенз је 1978. увео кочнице против блокирања точкова у путничке аутомобиле, побољшавајући контролу возила током заустављања у случају нужде.
Тестно поређење из 1978. између аутомобила без АБС-а и аутомобила са АБС-ом
Само неколико година касније, 1981. године, постали су први који су понудили ваздушне јастуке у серијским аутомобилима, постављајући нови стандард за заштиту путника.
Како је свет аутомобила улазио у дигитално доба, Мерцедес-Бенз је држао корак. Године 1995. увели су електронски програм стабилности (ЕСП), компјутеризовани систем који помаже возачима да одрже контролу у изазовним условима вожње.
Последњих година Мерцедес-Бенз је окренуо свој иновативни дух ка решавању еколошких проблема. Компанија је 2014. године представила своје прво потпуно електрично возило, означавајући почетак нове ере у одрживом луксузном транспорту.
Мерцедес-Бенз ВИСИОН ЕККСКС електрично возило
Оснивачи и кључне личности у историји Мерцедес-Бенза
Док се Карл Бенц и Готлиб Дајмлер често приписују као оснивачи Мерцедес-Бенза, порекло компаније укључује неколико кључних личности. Ови појединци су играли кључну улогу у обликовању онога што ће постати Мерцедес-Бенз.
Карл Бенз
Карл Бенц је био машински инжењер који је дао значајан допринос аутомобилској технологији.
Његово најзначајније достигнуће било је стварање Бенз Патент-Моторваген-а 1886. године, који се сматра првим практичним аутомобилом на свету који покреће мотор са унутрашњим сагоревањем.
Бензове иновације поставиле су важне темеље за модерне аутомобиле.
Готтлиеб Даимлер
Готлиб Дајмлер је био још једна кључна фигура у раној историји аутомобила. Даимлер се фокусирао на развој мањих мотора са већим брзинама који би се могли користити у различитим апликацијама.
Његов рад је довео до стварања првог мотоцикла и значајног напретка у дизајну мотора. Даимлерови свестрани мотори нашли су примену не само у аутомобилима, већ иу чамцима и ваздушним бродовима.
Вилхелм Мајбах
Често називан „краљем дизајнера“, Вилхелм Мајбах је био близак сарадник Готлиба Дајмлера и био је инструменталан у развоју многих Дајмлерових дизајна мотора.
Такође је направио први Мерцедес аутомобил 1901. године, назван по ћерки Емила Јелинека, истакнутог купца Даимлера. Маибацхови дизајни били су познати по својој иновативности и квалитету.
Берта Бенц
Берта Бенц је била пионирска фигура у историји аутомобила. Године 1888, Берта је ушла у историју тако што је први пут путовала аутомобилом на велике удаљености, возећи 106 километара од Манхајма до Пфорцхајма у Бенз Патент-Моторваген-у.
Ово путовање није само доказало поузданост возила, већ је пружило и драгоцене повратне информације за побољшања. Бертино путовање било је значајан маркетиншки удар, генеришући публицитет и демонстрирајући практичну употребу аутомобила.
Оснивачи и пионири Мерцедес-Бенза
5 занимљивих чињеница о Мерцедес-Бензу
Као трговац аутомобилима, посебно онај чији је фокус на Б2Ц тржишту, познавање занимљивих чињеница о Мерцедес-Бензу може вам помоћи да ангажујете купце и почнете да градите однос са њима од самог почетка.
Забавна чињеница о Мерцедесу број 1: Порекло имена
Име марке Мерцедес иза себе има занимљиву причу. Године 1900. Емил Јелинек, успешан аустријски бизнисмен и страствени ентузијаста аутомобила, наручио је посебно дизајниран аутомобил од Даимлер-Моторен-Геселлсцхафта. Овај аутомобил је назвао по својој ћерки Мерцедес. Аутомобил је био толико успешан да је име Мерцедес усвојено за све Даимлер аутомобиле од 1902. надаље.
Забавна чињеница о Мерцедесу #2: Трокрака звезда
Да ли сте се икада запитали о значењу иза легендарног Мерцедес-Бенз логотипа? Трокрака звезда је први пут коришћена 1909. године и симболизује Дајмлерову амбицију за универзалном моторизацијом – „на копну, на води и у ваздуху“. Лого представља рану диверзификацију компаније у моторе за различите типове возила.
Забавна чињеница о Мерцедесу #3: Тркачко наслеђе
Мерцедес-Бенз има богату историју у мотоспорту, која датира још од раних 1900-их. Имали су посебан успех у Формули 1, са њиховим моторима који су покретали многе аутомобиле који су освајали шампионат. Овај тркачки педигре је утицао на перформансе и технологију њихових друмских аутомобила. За купце заинтересоване за перформансе, ова веза са тркама може бити убедљива продајна тачка.
Тркачка стаза Мадоние на Сицилији, 1924
Забавна чињеница о Мерцедесу #4: Луксузни аутомобили за шефове држава
Мерцедес-Бенз се дуго повезивао са луксузом и престижом. Да ли сте знали да компанија испоручује службене државне аутомобиле за многе земље ? Најпознатији би могао бити Попемобиле, специјално модификована Мерцедес-Бенз М-Класа.
Забавна чињеница о Мерцедесу #5: Експериментално сигурносно возило
Године 1970. Мерцедес-Бенз је створио серију експерименталних сигурносних возила која су изгледала као да су изашла право из научнофантастичног филма. Најистакнутији је био ЕСФ 05, који је имао ваздушне јастуке свуда по унутрашњости, укључујући ваздушне јастуке за колена и бочне, аутоматске сигурносне појасеве и подстављену унутрашњост. Имао је чак и систем аутоматског кочења заснован на радару - деценијама пре него што су такви системи постали уобичајени. Иако никада није ушао у производњу, многе његове карактеристике су на крају нашле пут у обичним Мерцедесовим аутомобилима.
Мерцедес-Бенз ЕСФ 05 експериментално сигурносно возило
Најпопуларнији Мерцедесови модели
Као трговац аутомобилима, разумевање тржишне динамике популарних Мерцедес-Бенз модела може вам помоћи да донесете информисане одлуке о залихама и продајним стратегијама .
Ц-Класа
Ц-Класа је свестран додатак инвентару било ког заступства. Његова широка палета варијанти омогућава вам да задовољите различите тржишне сегменте без превеликих залиха. Модели лимузина имају тенденцију да имају брже стопе обрта, док караванске верзије често имају веће профитне марже због њихове привлачности.
Где је Ц-класа најпопуларнија?
У Немачкој, Ц-Класа је основни производ за корпоративне возне паркове, коју компаније често купују на велико за своје руководиоце. Такође је популаран међу малим и средњим предузећима која траже престижан, али практичан службени аутомобил. У Италији и Шпанији, дизел варијанте Ц-класе траже пословни корисници због њихове ефикасности у потрошњи горива на дугим путовањима.
Е-Класа
Е-Класа је снажан учинак у пословном сектору и сектору возног парка. Његова репутација за издржљивост чини га привлачним за апликације са великом километражом као што су такси или службе за службена возила. Разноврсна палета мотора омогућава дилерима да набаве моделе који испуњавају специфичне локалне прописе о порезима или емисијама. Е-Класа такође има тенденцију да добро задржи своју вредност, што може бити корисно када се ради са лизинг компанијама.
Где је Е-класа најпопуларнија?
Немачка остаје најјаче европско тржиште Е-Класе, где је врхунски избор за такси компаније, представљајући могућности за масовну продају и текуће уговоре о услугама. У Швајцарској и Аустрији, имање Е класе је посебно популарно међу предузећима која захтевају спој престижа и практичности. У нордијским земљама , репутација Е-Класе за поузданост и безбедност чини је омиљеном за службене аутомобиле и врхунске компаније за изнајмљивање аутомобила.
С-класа
С-Класа, иако је продавац мањег обима, нуди високе профитне марже. Вреди напоменути да купци С-класе често имају специфичне захтеве, тако да широка мрежа контаката за набавку одређених конфигурација може бити значајна предност.
Где је С-класа најпопуларнија?
У Немачкој, С-Класа је фаворизована од стране великих корпорација за своје највише руководиоце, често купљену као део уговора о возном парку који укључује друге моделе Мерцедеса. Тржиште Велике Британије види потражњу за луксузним услугама шофера и врхунским хотелима, посебно у Лондону.
ГЛЦ
Популарност ГЛЦ-а у сегменту компактних луксузних СУВ возила чини га брзим покретом на многим тржиштима. Његова нижа цена у поређењу са већим Мерцедес СУВ-овима значи да може бити велики продавац, помажући да се повећа укупна продаја. Из перспективе сервисирања, многе компоненте се деле са моделима Ц-Класе, што може помоћи да поједноставите свој инвентар делова.
Где је ГЛЦ најпопуларнији?
У Немачкој, власници малих предузећа и предузетници фаворизују ГЛЦ као возило двоструке намене које служи и као породични аутомобил и као пословно возило. У Француској и Италији расте интересовање компанија за изнајмљивање аутомобила које својим возним парковима додају премиум СУВ возила, посебно у регионима са великим бројем туриста.
Половни Мерцедес аутомобили доступни на еЦарсТраде
За трговце аутомобилима који желе да прошире свој инвентар квалитетним половних Мерцедес-Бенз возила , еЦарсТраде је одличан ресурс.
Наша платформа нуди широк спектар половних Мерцедес модела, од популарних избора као што су Ц-Класа и Е-Класа до ЦЛА-Класе и А-Класе .
Користећи еЦарсТраде, можете пронаћи Мерцедес аутомобиле различитих узраста и услова који одговарају различитим потребама и буџетима.
Запамтите, Мерцедес-Бенз аутомобили често добро држе своју вредност, што их чини атрактивним опцијама на тржишту половних аутомобила. Нудећи ова возила, можете удовољити купцима који траже луксуз и перформансе по приступачнијој цени.
