• Blog
  • Деградација батерије у половним електричним возилима

Деградација батерије у половним електричним возилима

Сазнајте како батерије електричних возила старе, шта утиче на њихов век трајања и како да проверите здравље батерије приликом куповине или продаје половних електричних аутомобила у ЕУ.


Кључни подаци

  • Батерије за електрична возила трају дуже него што већина људи очекује . У просеку, губе само 2-3% капацитета годишње , а многи аутомобили и даље имају преко 85% након пет година.
  • Већина трошења батерије се дешава рано, а затим се успорава . Благо смањење домета не значи да је батерија лоша.
  • Једноставне навике пуњења и складиштења могу значајно продужити век трајања батерије електричног возила .


Ако продајете половна електрична возила, вероватно је да ваши купци често постављају ово питање: „Колико дуго трају батерије електричних возила?“

То је фер питање јер купци желе да знају о домету аутомобила, као и о његовој вредности приликом препродаје у годинама које долазе.

Срећом, деградација батерија у половним електричним возилима је често спорија него што људи очекују, и постоје поуздани начини да се то провери и управља.

Дакле, хајде да видимо како функционише век трајања батерије електричног аутомобила и шта можете учинити да би ваша електрична возила радила глатко.

Колико дуго заправо трају батерије електричних возила?

Једна изненађујућа чињеница о батеријама за електрична возила је да произвођачи често потцењују њихове перформансе!

Већина батерија за електрична возила траје дуже и спорије се разграђују него што гаранција сугерише , посебно у ЕУ, где је клима блага, а навике вожње мање екстремне.

Хајде да погледамо шта произвођачи обећавају, како се то пореди са стварним животом и шта може утицати на здравље батерије током времена.


Шта произвођачи обећавају - гаранције за батерије електричних возила

Гаранције на батерије варирају од произвођача до произвођача. Већина нуди покриће за одређени број година или километара, шта год наступи пре.

На пример, Киа нуди посебну гаранцију од 8 година за батерију електричног возила . Ако капацитет батерије падне испод 70% током тог времена, Киа ће је поправити или заменити без трошкова.

Извор слике: КИА

Фолксваген има сличан приступ, нудећи гаранцију на батерију од 8 година или 100.000 миља (око 161.000 км), шта год се пре деси.

Извор слике: Фолксваген

Гаранција гарантује да ће батерија задржати најмање 70% свог оригиналног капацитета и да се може пренети на будуће власнике.

Ево још неколико примера:

  • Тесла : 8 година или до 240.000 км, у зависности од модела. Већина гаранција укључује гаранцију минималног капацитета батерије од 70%.
  • Рено : 8 година или 160.000 км за батерију у моделима попут Зоеа, покривајући капацитет испод 70%.
  • Хјундаи : 8 година или 160.000 км, укључује замену батерије ако капацитет значајно падне.
  • BYD : 8 година, у зависности од модела.


Примери из стварног света

Ови гарантни услови дају добру представу о томе колико дуго произвођачи очекују да ће батерије електричних аутомобила трајати. Међутим, можда ће вас занимати и како ствари функционишу у стварном животу.

Биће вам драго чути да возни паркови електричних возила и возачи који свакодневно користе возила често наводе да је деградација батерије спорија него што гаранције сугеришу .

У просеку, батерије електричних возила губе око 2–3% капацитета годишње , што значи да многи аутомобили и даље имају 85–90% капацитета након 5 година.

Корисници Редита су показали слична искуства у популарној теми о деградацији батерија електричних возила :

  • Власник Тесле је пријавио губитак батерије од само 7–8% након 130.000 км
  • VW ID.4 је показао деградацију од око 6% на 40.000 км
  • Један возач је забележио губитак од само 4% након 7 година, упркос редовном пуњењу до 100%


Већина корисника је приметила да се највећи пад дешава рано, након чега се деградација успорава на само 1-2% годишње.

Дакле, док гаранције постављају минимални стандард, перформансе батерије електричних возила у стварном свету су често још поузданије!


Уобичајени фактори који утичу на стање батерије (SOH)

Стање здравља (SOH) је мера колики је употребљиви капацитет батерије електричног возила у поређењу са оним када је била нова. На пример, ако је батерија почела са 60 kWh, а сада има 54 kWh, њено стање здравља је 90%.

Сасвим је нормално да батерија електричног возила има ниво напуњености испод 100% , чак и након само годину или две. Ипак, ево најчешћих ствари које могу убрзати трошење батерије:


Ако се побринете да упозорите своје купце на ове факторе, они ће знати шта да очекују и како да боље воде рачуна о својим електричним возилима.

Ево како да побољшате век трајања батерије вашег електричног возила

На основу фактора које сте управо видели, ево шта возачи могу да ураде како би успорили трошење батерије и извукли максимум из батерије свог електричног возила:

  • Избегавајте пуњење до 100% осим ако није потребно
  • Трудите се да батерију држите између 20–80% већину времена
  • Паркирајте у хладу или гаражи да бисте избегли нагомилавање топлоте


Ово могу изгледати као мали кораци, али могу помоћи да батерија дуже траје, посебно код половних електричних возила.


Графикон и временска линија деградације

Да резимирамо: деградација батерије је нормална и требало би да је очекујемо. Такође, људи извештавају да се већина деградације дешава у првих неколико година, а затим се успорава.

Али ако желите да будете још прецизнији, погледајте овај графикон који приказује податке из стварног света за аутомобиле Тесла Модел С и Модел X:

Извор слике: Електрек преко Charged Future-а

Као што видите, већина возила губи око 5% капацитета у првих 50.000 км. Након тога, пад је много спорији, а многа и даље имају преко 90% капацитета на 200.000+ км.

Ово нам даје корисну референцу: за већину возача и случајева употребе, век трајања батерије електричног возила је дуг и предвидљив. Мали пад домета не значи да батерија отказује; то је само део нормалног процеса старења.


Самостална процена деградације батерије

Рецимо да желите да купите флоту електричних возила и проверите њихове батерије пре препродаје. Ево шта можете да урадите да бисте стекли добру представу о тренутном стању њихових батерија.


► Сами

Можете купити комплете за тестирање SOH, прикључити их на своје електрично возило и добићете тачно очитавање тренутног стања батерије. Ови добављачи са седиштем у ЕУ могу вам помоћи да започнете:

Такође, када завршите са тестирањем, можете добити SOH сертификате које можете користити за дељење транспарентних података о батерији са својим купцима.


► Професионалне методе тестирања

Ако бисте више волели да делегирате тестове батерије, можете одвести електрична возила у локалне овлашћене сервисе да би се извршила комплетна дијагностика и пружио извештај о стању батерије.

Многи дилери и сервисни центри широм ЕУ сада нуде ову услугу, посебно за популарне брендове попут Тесле, Реноа и Фолксвагена.

Половна електрична возила највишег квалитета на eCarsTrade-у

Све у свему, електрична возила делују поуздано као и њихови еквиваленти са моторима са унутрашњим сагоревањем, посебно када разумете како функционише здравље батерије. Дакле, ако желите да почнете да увозите најбоља половна електрична возила за свој салон , eCarsTrade вам је на располагању.

Можете прегледати стотине електричних возила која су тренутно на аукцијама и пронаћи тачно оно што одговара вашем тржишту.


Ево модела који су били изузетно популарни у првој половини 2025. године. Многи од њих су тренутно доступни на аукцијама eCarsTrade-а:

  • Тесла Модел 3
  • Рено Зои
  • Фолксваген ИД.4
  • БМВ и3
  • БИД ХАН
  • Хјундаи Кона Електрик

Ови модели комбинују снажне перформансе батерије са одличном вредношћу приликом препродаје , што је увек плус за сваког продавца који жели да понуди поуздана половна електрична возила.

Честа питања

► Да ли се батерије електричних возила могу заменити?

Да, батерије за електрична возила могу се заменити, иако су дизајниране да трају дуже од електричних возила. То обично раде стручњаци и покривено је гаранцијом ако капацитет падне испод 70% током гарантног рока.


► Шта се дешава са батеријама електричних аутомобила када се истроше?

Обично се поново користе у складиштима енергије или рециклирају. Закони ЕУ захтевају безбедно рециклирање батерија, а нови прописи, попут пасоша за батерије електричних возила , додатно побољшавају ово.


► Колико дуго траје Теслина батерија?

Многе Теслине батерије и даље имају преко 80% капацитета након 300.000 км. Очекујте најмање десет до петнаест година нормалне употребе.


► Колико дуго траје BYD батерија?

BYD батерије често трају преко 500.000 км уз правилно одржавање.


► Колико дуго траје батерија BMW-а?

Очекује се да ће батерије за BMW електрична возила трајати 8–10 година или више.


► Колико дуго траје VW батерија?

Фолксвагенова електрична возила обично задржавају преко 90% капацитета након 5 година, са 8-годишњом гаранцијом која покрива веће проблеме.

Тражите следећег најбољег продавца?

Лоадинг
Loading