- Blog
- Порези на аутомобиле у Шведској - Водич за продавце аутомобила
Порези на аутомобиле у Шведској - Водич за продавце аутомобила
Увозите или продајете аутомобиле у Шведској? Планирајте трошкове и погледајте који се порези на аутомобиле примењују, од годишњег пореза на возила и малус додатка, до одобрења типа за увоз ван ЕУ и још много тога.
Ако водите ауто-салон или тргујете половним возилима, разумевање како функционишу порези на аутомобиле у Шведској је веома важно за планирање ваших послова и одређивање цена.
Без обзира да ли обрачунавате порез на возила у Шведској или проверавате који се порези примењују на увезене аутомобиле, ови трошкови могу значајно утицати на то колико су ваши аутомобили атрактивни купцима. Такође, познавање правила вам помаже да останете у складу са прописима током регистрације аутомобила у Шведској и приликом препродаје аутомобила.
Да бисмо вам помогли, објаснићемо вам сваки порез на моторна возила у Шведској како бисте могли да планирате увоз, поставите реалне цене и купцима дате јасне одговоре о трошковима аутомобила.
Списак свих пореза на возила у Шведској
Почећемо са кратким прегледом пореза на аутомобиле, а детаљније описе ћете пронаћи у наставку.
Врста пореза | Шта покрива | Како се израчунава |
Порез на возила | Годишњи порез за возила регистрована у Шведској | На основу типа возила, тежине, горива, емисије, старости |
Малус (доплата за високе емисије) | Додатни порез за аутомобиле са високом емисијом гасова, прве 3 године | Количина расте са емисијом CO₂ |
Такса за загушење (Стокхолм/Гетеборг) | Такса за улазак у централне градске зоне | Варира у зависности од зоне |
Путарина за мостове | Возила која прелазе одређене мостове и тунеле са наплатом путарине | Фиксна путарина по преласку, обично око 5 шведских круна за аутомобиле |
Путарина за тешка возила | Возила укупне тежине 12 тона или више | Зависи од броја осовина, класе емисије и трајања (дневно, недељно, месечно, годишње) |
ПДВ за увоз ван ЕУ | Возила увезена ван ЕУ | 25% на царинску вредност |
Одобрење типа за увоз ван ЕУ | Возила увезена ван ЕУ | 3.400 шведских круна + 1.7000 шведских круна/сат за обраду и инспекцију |
Објашњење пореза на моторна возила у Шведској
Сада, хајде да видимо шта сваки од ових пореза на аутомобиле у Шведској значи у пракси.
► Порез на возила
Порез на возила (порез на аутомобиле) је годишњи порез који се наплаћује на свако возило регистровано за употребу на путевима у Шведској. Варира у зависности од фактора као што су тежина возила, врста горива, емисија CO₂ и старост.
Овај порез се наплаћује једном годишње , али месец плаћања зависи од последње цифре регистарског броја возила, који можете видети испод.
Извор слике: Транспортстирелсен
На пример, ако се ваша регистарска таблица завршава бројем 3, ваш главни месец плаћања је март. Возила са вишим годишњим порезом (преко 3.600 шведских круна) могу поделити плаћање на две или три рате током године.
► Малус (доплата за високе емисије)
Шведска користи систем малуса како би обесхрабрила аутомобиле са високом емисијом. Француска има сличан систем малуса .
У Шведској, малус је додатна накнада за новије бензинске и дизел аутомобиле са већом емисијом CO₂ . Примењује се током прве три године од прве регистрације. Износ се повећава са емисијом.
Ако сте продавац који жели да купи аутомобил и препрода га, увек треба да проверите да ли је аутомобил још увек у периоду малуса, јер то утиче на укупне трошкове власништва за купце и вашу коначну цену.
Малус обично додаје око 5.000 до 25.000 шведских круна годишње током прве три године, у зависности од емисије CO₂ аутомобила.
► Таксе за загушење саобраћаја у Стокхолму и Гетеборгу
Када возило уђе у централне зоне Стокхолма или Гетеборга, возач мора да плати таксу за загушење саобраћаја . Ово се односи на сва возила , без обзира да ли су регистрована у Шведској или ван ње.
Цене варирају у зависности од доба дана: обично 9–45 шведских круна по пролазу, са дневним максимумом од 135 шведских круна у Стокхолму и 60 шведских круна у Гетеборгу.
Ако продајете аутомобиле купцима у тим градовима или купцима који ће вероватно тамо возити, могли бисте поменути потенцијалне месечне трошкове превоза како бисте им помогли да боље планирају свој буџет.
► Путарина за мостове (накнаде за инфраструктуру)
Неки мостови и тунели у Шведској имају фиксне путарине када их возила прелазе, што је све део накнада за инфраструктуру .
Путарина за мостове у Шведској је много нижа од таксе за загушење саобраћаја. За већину прелаза, накнада је обично између 5 и 20 шведских круна по прелазу за путничке аутомобиле.
► Путарина за тешка возила (путарине)
Ова накнада се примењује на тешке камионе тежине преко 12 тона који користе шведске путеве и спада у систем наплате путева по принципу „Евровињете“ .
Накнада зависи од броја осовина возила, његове емисионе класе (Евро стандард) и колико дуго ће користити шведске путеве (дневно/недељно/месечно/годишње).
На пример, цена вињете за једну недељу креће се од око 50 до 84 евра, у зависности од осовина камиона и класе емисије. За вињету за једну месец, цена је обично између 143 и 240 евра.
Ако је ваш салон специјализован за тешка возила, могло би бити корисно да знате ове цене како бисте могли да обавестите своје купце о трошковима.
► ПДВ за увоз ван ЕУ
Ако увозите половно возило ван ЕУ, такође ћете морати да планирате плаћање ПДВ-а по стандардној стопи од 25% у Шведској.
ПДВ се обрачунава на царинску вредност (куповна цена + трошкови испоруке + осигурање).
► Одобрење типа за увоз ван ЕУ
Исто тако, ако увозите возило изван ЕУ, можда ће му бити потребно национално или појединачно одобрење типа од стране Шведске агенције за саобраћај .
Ово долази са фиксном накнадом од 3.400 шведских круна плус 1.700 шведских круна по сату за тестирање и инспекцију.
Пореске олакшице и подстицаји за електрична возила у Шведској
Шведска је спровела неке мере за подстицање преласка на електрична возила, као што су то учиниле многе друге земље ЕУ .
Шведска фаворизује електричне аутомобиле углавном кроз нижи годишњи порез и без малуса. Пошто електрична возила немају емисију CO₂, избегавају малус. Уместо тога, електрична возила плаћају само основни порез на возила.
За службена возила, електрична возила и многа плус-хипхерметичка возила добијају смањену опорезиву олакшицу , што смањује трошкове за возне паркове и пословне купце.
Ако продајете електрична возила, можете купцима једноставно истакнути ове тачке: без малуса, низак годишњи порез и повољно опорезивање службених аутомобила.
Шта ће се променити 2026. године?
Шведско Министарство финансија објавило је разне пореске предлоге за 2026. годину . Иако ниједан од њих није директно повезан са порезима на аутомобиле, једно важно ажурирање утиче на електрична возила.
Пуњење електричног возила на радном месту остаће ослобођено пореза, а планирано је да изузеће постане трајно од 2026. године. Дакле, то је још један плус за купце електричних возила.
Порески сценарији за шведске дилере
Различити порези се примењују у зависности од тога где купујете или продајете своје аутомобиле. Ево кратког прегледа шта можете очекивати у свакој ситуацији.
Увоз половног возила из ЕУ
Ако увезете половни аутомобил из друге земље ЕУ, обично не плаћате царину или увозне таксе .
Шведски ПДВ плаћате само ако се аутомобил рачуна као нов према правилима ЕУ (млађи од 6 месеци или млађи од 6.000 км). То значи да је трговина аутомобилима унутар ЕУ најједноставнија и најбржа за шведске дилере.
Такође, и даље се бавите шведском регистрацијом и годишњим порезом на возила (а за новије бензинске/дизел аутомобиле са високом емисијом, и малусом за прве три године).
Увоз половног аутомобила из земље ван ЕУ
Приликом увоза ван ЕУ, плаћате царину (обично ~10%, у зависности од порекла) и шведски ПДВ од 25% на царинску вредност.
Ако аутомобил нема одобрење типа ЕУ, требало би да планирате трошкове одобрења (око 3.400 шведских круна + 1.700 шведских круна/сат) пре регистрације.
Продаја половних аутомобила у земљи
Када продајете аутомобиле у Шведској, обично додајете 25% ПДВ-а на продајну цену и касније плаћате тај ПДВ Шведској пореској управи (Skatteverket).
Ако сте купили аутомобил без одбитног ПДВ-а, можете користити шему марже и плаћати ПДВ само на своју добит.
Подсетите купце да ће такође морати да покрију годишњи порез на возила, а могуће и малус за новије аутомобиле са високом емисијом.
Куповина половних аутомобила у Шведској
Проверите продавцев ПДВ шему на фактури (стандардни наспрам марже) да бисте знали да ли се ПДВ може одбити. Након куповине, региструјте аутомобил и планирајте годишњи порез на возила. Малус се може применити ако је у питању новији модел са високом емисијом.
Честа питања
► Колико кошта регистрација аутомобила у Шведској?
Регистрација конзерве обично кошта око 700 шведских круна. Ако увезете аутомобил ван ЕУ и за њега је потребно одобрење типа, платићете додатне накнаде за преглед (3.400 шведских круна + 1.700 шведских круна/сат).
► Да ли продавци аутомобила у Шведској користе шему ПДВ марже?
Да, неки продавци половних аутомобила примењују шему ПДВ марже приликом куповине возила без одбитног ПДВ-а. Према овом систему, продавац плаћа ПДВ само на своју профитну маржу, а не на пуну продајну цену.
► Који порези се примењују при увозу половног аутомобила из Немачке?
Ако се аутомобил квалификује као половни према правилима ЕУ, не плаћате увозну царину нити шведски ПДВ. Порези који се примењују су порез на возила, а за новије аутомобиле са високом емисијом, могуће је и малус додатак.
► Да ли ми је потребна вињета у Шведској?
Не, Шведска нема систем вињета за путничке аутомобиле. Уместо тога, постоје таксе за загушење саобраћаја у Стокхолму и Гетеборгу, путарине за мостове и накнаде за коришћење путева за тешка возила.
еЦарсТраде нуди онлајн аукције аутомобила бивших лизинг возила из Европе!
