- Blog
- Да ли ће цене половних аутомобила пасти 2025. у ЕУ?
Да ли ће цене половних аутомобила пасти 2025. у ЕУ?
Откријте прогнозу цена половних аутомобила за 2025. и сазнајте како ће фактори попут понуде, потражње и подстицаја ЕУ обликовати будућност тржишта половних аутомобила. Останите напред са практичним увидима за дилере!
Цене половних аутомобила полако падају од ЦОВИД-а, иако је било повремених скокова.
Међутим, то не значи да је будућност тржишта половних аутомобила нестабилна. Напротив, посао са половним аутомобилима је и даље пун могућности за добар профит .
Сада када је 2025. стигла, савршено је време да се ближе погледају фактори који обликују тржиште .
Дакле, хајде да проверимо шта би могло да утиче на цене половних аутомобила ове године, да видимо да ли се преференције купаца од 2024. мењају и прегледамо предвиђања стручњака за неколико различитих сценарија.
Тренутно стање на тржишту половних аутомобила у ЕУ
Пре него што заронимо у предвиђања цена аутомобила за 2025. годину, хајде да укратко прегледамо тренутно стање на тржишту.
Према подацима Аутовиста , велика тржишта широм ЕУ су имала различите резултате у 2024. години . Немачка бележи стабилан раст, при чему је продаја половних аутомобила порасла за 4,6% у мају. Француска је забележила благи пад цена половних аутомобила, али је продато више аутомобила, што указује на интересовање купаца. 
Извор слике: Аутовиста
У Шпанији је тржиште порасло за 2,7% у првом кварталу, иако је продаја у марту благо опала због сезонских фактора попут Ускрса .
Италија је, с друге стране, имала теже време. Продаја је пала за преко 40% у односу на претходну годину, али су просечне цене порасле, вероватно зато што је било доступно мање тражених модела.
Као што видите, тржиште се веома разликовало од земље до земље . Али генерално, видели смо колико је отпоран на све изазове.
Шта ће утицати на цене половних аутомобила 2025. године? Предвиђања
Кад год приметите промену тренда на тржишту, можете бити сигурни да постоји основни фактор који покреће промену. Идентификовали смо три кључна фактора који ће вероватно утицати на цене половних аутомобила у 2025. години, а ево шта су они.
ЕУ и Кина тргују
ЕУ је завршила 2024. новим царинама на електрична возила увезена из Кине у периоду од пет година. Дажбине су уведене како би се супротставиле субвенцијама које кинеска влада даје својим произвођачима аутомобила, а које њихове ЕВ-ове чине јефтинијим и конкурентнијим у Европи.
Извор слике: Европска комисија
Иако се царине односе на нова возила, оне ће вероватно утицати и на тржиште половних аутомобила. Више цене за нове кинеске ЕВ могу натерати купце да траже приступачније опције на тржишту половних, повећавајући потражњу и потенцијално повећавајући цене половних ЕВ и других возила.
Проблеми ланца снабдевања
Поремећаји глобалног ланца снабдевања и даље утичу на аутомобилску индустрију. На пример, још увек постоји недостатак полупроводника , што успорава производњу нових аутомобила. Са мање доступних нових аутомобила, више потрошача ће се вероватно ослањати на тржиште половних аутомобила, а то би могло повећати потражњу.
Повећана понуда возила бившег лизинга и возног парка
Један од фактора који би могао да смањи цене половних аутомобила у 2025. години је прилив бивших возила на лизинг и флотних возила који се враћају на тржиште .
Тренутно, у земљама попут Белгије и Немачке , већина продаје електричних возила долази из флота .
Извор слике: Ројтерс
Ово представља нову динамику за тржиште половних аутомобила. Како се понуда возног парка повећава, то би могло да снизи цене половних електричних возила , посебно пошто корпоративни купци обнављају своје возне паркове брже него што се очекивало.
За продавце половних аутомобила, овај тренд би могао створити више могућности за складиштење релативно нових електричних возила по конкурентним ценама.
Преференције купаца у 2024. - да ли ће се променити 2025
На основу наше листе 10 најпродаванијих половних аутомобила у 2024. години , купци су се у великој мери нагињали:
- Приступачност
- Практичност
- Ефикасност
СУВ и компактни аутомобили су остали популарни избори, а многи купци су се одлучили за хибридне и мање ЕВ моделе као меру уштеде. У ствари, растуће цене енергије и растућа забринутост за одрживост ће вероватно наставити да гурају купце ка електричним и хибридним опцијама током 2025.
Ипак, немојмо још да отписујемо возила са мотором са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕ). Купци би могли дати предност таквим рабљеним аутомобилима у подручјима гдје је инфраструктура за пуњење још увијек неразвијена.
У ствари, ако погледате европске бестселере из 2024. године, приметићете снажно присуство бензинских и дизел возила међу њима.
- Волво КСЦ60 : бензин, дизел, хибрид
- Мерцедес А180 : Бензин, дизел
- Пеугеот 3008 : бензин, дизел, хибрид
- Пеугеот 308 : Бензин, дизел
- Пеугеот 2008 : Бензин, дизел, електрична
- Ренаулт Цлио : Бензин, дизел
- Ренаулт Цаптур : бензин, дизел, хибрид
- Тоиота Иарис : бензин, хибрид
- Волксваген Голф : бензин, дизел, хибрид
- Форд Фиеста : Бензин, дизел
Дакле, пре него што донесете било какве велике одлуке, добра је идеја да проверите преференције локалних купаца у вашем крају. Разумевање онога што ваши клијенти траже помоћи ће вам да набавите прави инвентар и да останете конкурентни.
Стручна предвиђања цена половних аутомобила у 2025
У реду, на основу свих ових фактора и промена, шта 2025. спрема продавце половних аутомобила?
Генерално, док би неки сегменти (попут електричних возила) могли да доживе пад цена због повећане понуде, целокупно тржиште половних аутомобила вероватно неће видети претерано значајан пад цена.
Захваљујући стручним анализама и детаљним увидима у тржиште, ова предвиђања цена половних аутомобила у Европи можемо одвести корак даље и учинити их прецизнијим.
Цок Аутомотиве сугерише да постоје три могућа сценарија у 2025. години , од којих сваки даје другачију слику за нове регистрације аутомобила и, заузврат, тржиште половних аутомобила.
Извор слике: Цок Аутомотиве
Хајде да детаљније погледамо шта можете очекивати у сваком случају.
► Наопаки сценарио
Ако се ова оптимистична перспектива оствари, економски опоравак ће подстаћи купце да троше више, подстичући потражњу и за новим и за половне аутомобиле . Произвођачи би такође могли да повећају производњу, што значи више нових аутомобила на путу и више замена који улазе на тржиште половних.
Снажан раст у К1 (+26,3%) и К3 (+22,2%) могао би довести до побољшања понуде половних аутомобила.
Пошто је доступно више половних аутомобила, цене се могу стабилизовати или доживети благи пад , нудећи боље понуде за купце.
► Основни сценарио
Основни сценарио предвиђа благи пораст од 3,6% нових регистрација у поређењу са 2024. годином, али то је и даље 11,6% испод просека 2000–2019.
Сталан, али спор опоравак значи да ће потражња за половних аутомобила остати стабилна . Цене вероватно неће много варирати, што значи да нећете морати превише да мењате своје тренутне стратегије одређивања цена .
А пошто овај сценарио предвиђа равнотежу између понуде и потражње, он сугерише релативно стабилно тржиште где дилери могу да наставе да раде без мањка залиха .
► Недостатак сценарија
На крају, постоји мање повољан сценарио где се економски изазови и даље дешавају. Тачније, Цок Аутомотиве предвиђа 1.744.574 нових регистрација аутомобила у 2025. години, што је 11,6% мање него 2024. године.
Поједностављено речено, смањена потрошња потрошача и нижа потражња могли би оставити више залиха на дилерским партијама.
Ако се то догоди, понуда приступачних опција и креативно финансирање могу бити кључ за одржавање продаје.
Цене половних електричних возила у 2025. - прогноза еЦарсТраде
Док се удео електричних возила на тржишту годинама повећава, тржиште електричних возила и даље игра по својим правилима. Припремили смо кратку прогнозу посебно за цене половних електричних возила како бисте боље разумели шта можете очекивати 2025.
У 2024. години, европско тржиште електричних возила је доживјело успоравање , при чему су регистрације нових електричних возила на батерије (БЕВ) пале за 6% у односу на претходну годину.
Ипак, одређени региони попут Шпаније остали су отпорни, при чему су ЕВ возила задржала око 49,5% своје првобитне цене, што показује да потражња варира на различитим тржиштима.
На основу ових трендова и чињенице да се очекује да ће прилив ек-леасе возила повећати понуду половних електричних возила , могло би се закључити да ће цене половних електричних возила ићи даље.
Међутим, утицај нових дажбина ЕУ на кинески увоз електричних возила могао би утицати на нове цене ЕВ, индиректно утичући на тржиште половних електричних возила.
Дакле, када дође време за залихе инвентара, водите рачуна да ове факторе имате на уму, заједно са преференцијама за половне ЕВ моделе који су популарни у вашој области.
Нови подстицаји за ЕВ у Европи
Постоји још један важан фактор који вреди узети у обзир када је у питању предвиђање да ли ће цене половних електричних возила пасти 2025. Говоримо о подстицајима и субвенцијама које чланице ЕУ настављају да нуде за куповину електричних возила.
Испод ћете пронаћи кључне ставке подстицаја по земљама. Ако желите да сазнате више, овај комплетан преглед пореских олакшица и подстицаја за електрична возила у 2025. је покривен.
- Француска : Субвенције за нова електрична возила на основу прихода, уз ослобађање од одређених пореза за квалификована возила.
- Немачка : Пореске олакшице усмерене на смањење финансијског оптерећења поседовања електричних возила.
- Белгија : Регионални подстицаји попут грантова и смањења пореза.
- Шпанија : Субвенције за куповину електричних возила и улагања у инфраструктуру за пуњење.
- Холандија : Различити финансијски подстицаји како би електрична возила била приступачнија.
Иако се већина ових мера односи на нова електрична возила, оне доприносе набавци половних електричних возила када се ови аутомобили касније тргују, продају или дају на лизинг , што потенцијално додатно смањује цене.
2025. ће бити добра година за дилере који набављају еЦарсТраде
Хајде да размотримо кључне тачке :
- У 2024. години забележен је пад цена половних аутомобила у Европи.
- Купци и даље дају приоритет приступачним и практичним возилима, што значи да постоји велика потражња за поузданим, свакодневним моделима .
- Подстицаји ЕУ за електрична возила и даље подстичу усвајање електричних возила.
Узимајући све у обзир, 2025. изгледа обећавајуће за трговце половних аутомобила да искористе повољне тржишне услове.
Међутим, вреди имати на уму да изазови у ланцу снабдевања могу утицати на доступност неких модела, а трговинске тензије између ЕУ и Кине могу да доведу до благих промена цена, посебно за ЕВ.
Да бисте остали испред без обзира на изазове на тржишту, размислите о набавци аутомобила за свој салон на еЦарсТраде-у. Наша платформа нуди квалитетна возила за изнајмљивање за која можете да лицитирате и купујете по конкурентним понудама, помажући вам да брзо и поуздано набавите своју парцелу.
Само запамтите – аутомобилска индустрија је доказала своју отпорност кроз пандемију и даље. Шта год да 2025. донесе, бићете спремни ако паметно набавите своје аутомобиле.
Препоруке и савети за продавце половних аутомобила
На крају, шаљемо вас у успешну 2025. са неколико корисних савета. Ево шта можете да урадите да бисте остали флексибилни и проактивни.
- Пратите локалне трендове : схватите шта ваши купци желе и складиштите их у складу са тим.
- Искористите тржишне услове : Ниже цене половних аутомобила могу вам дати прилику да проширите свој инвентар по конкурентним ценама.
- Изаберите поуздане партнере : Користите еЦарсТраде да брзо и поуздано набавите квалитетна возила, обезбеђујући да ваша партија увек буде залиха.
- Будите спремни да се прилагодите : Пратите развој ланца снабдевања и прописе ЕУ да бисте били испред потенцијалних промена цена или залиха.
Ако останете информисани и стратешки пронађете изворе, моћи ћете да максимално искористите оно што вам 2025. нуди.
